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日前，滴滴宣布滴滴外賣正式進入市場，首選無錫作為試點，僅4月9日一天，滴滴外賣全天訂單達33.4萬。
與此同時，餓了么、美團外賣加入混戰，正式開始補貼混戰。
4月1日，滴滴外賣正式在無錫進行灰度測試，部分當地用戶可以體驗。上線試運營僅3天之后，就占有了三分之一的當地市場份額。
從當前幾家的外賣平臺的業務來看，補貼依舊占據了相當大的比例，此次滴滴加入，補貼大戰勢必重燃。
值得一提的是，盡管每家外賣平臺都有自身優勢，但滴滴出行CEO程維則在朋友圈中表示：“交通到物流，運人到運物，滴滴希望打造A點到B點極致效率的運輸網絡。”
相關人員認為，滴滴此前在打車領域的算法技術幾乎可以復制到外賣領域，無論“送人”還是“送物”，都是無數個A點到B點的復雜計算，外賣領域需要的訂單智能匹配、運力調度和供需預測等技術與出行領域頗為相似。
滴滴外賣負責人羅文透露，由于外賣業務在無錫試運營效果超出預期，近期將考慮進入更多的城市。在IOS版滴滴配送騎手端的手機APP上，目前注冊地除了無錫，還有長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門等城市。
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