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IWSR的研究表明，2022年，除去中國白酒、韓國與日本的燒酒等地區烈酒，國際型烈酒酒種的銷量上升了5%。其原因在于，一方面烈酒市場近年受到年輕主流群體的特別青睞，另一方面散裝烈酒為市場的擴大需求提供了最大的多樣性和更多的可能性。

正如散裝葡萄酒一樣，隨著自有品牌的興起以及酒吧不斷探索個性化的服務，越來越多的客戶以及潛在消費者看到了散裝烈酒交易的好處。

大型烈酒公司的“供應商”

“我們可以提供一切，從可以直接用于裝瓶的烈酒，到可以重新蒸餾和自行釀制的基礎烈酒。這有點像食品行業，一方提供產品，另一方可以進行包裝和銷售?！痹诮邮懿稍L時，美國散裝烈酒供應商Ultra Pure的銷售主管Bryan Geschwill這樣描述自己的定位：為精釀和大型烈酒生產商提供散裝烈酒定制的供應商。

Ultra Pure這樣的散裝烈酒生產商可以提供各種烈酒和服務，該公司聲稱與美國近1600家精釀烈酒廠中的700多家合作，為他們提供不同加工程度的烈酒，以用于最終的混合或品牌產品。這意味著，即使你沒有直接聽說過Ultra Pure，但你可能非常熟悉它參與生產的烈酒和品牌。

散裝烈酒供應商相當于果汁行業的濃縮液供應商，它們為精釀或大型烈酒生產商提供了制作自己產品的基礎。如果每家公司都必須為自己釀造核心烈酒產品，那么在過去10年到15年里，成立的100多家精釀烈酒廠根本沒有這樣的資源。

“全球烈酒市場的價值仍在增長，預計2023年將增長4%左右。這意味著人們對烈酒的渴望仍在繼續，而且根據預測，未來十年都將如此。而人們對裝瓶形式的需求也在發生變化，玻璃瓶、易拉罐、紙瓶（Frugalpac）······不同國家的消費者青睞不同的包裝，因此散裝運輸的勢頭在不斷增強。”國際獨立葡萄酒專家協會專家、德國DEGUSTAR總經理J?rg Philipp接受《華夏酒報》記者采訪時表示，“對碳足跡的關注在世界范圍內變得越來越重要，就環保的運輸方式而言，散裝是將烈酒帶到消費地點的最方便的方式。只要法規允許散裝運輸的烈酒都可以異地灌裝銷售。” 

“過去幾年的疫情封鎖增加了對烈酒行業包裝和可持續性的關注，酒吧、餐館和零售商對直接購買散裝烈酒的需求和興趣大大增加?！盤hilipp說，“可持續性、節省成本、多樣化和可能性程度更高，更符合新生代市場的需求和要求。而這些都是市場迭代的趨勢，也是超級供應商的突破口?！?/span>

與散裝葡萄酒行業一樣，烈酒行業在很大程度上受到價格和散裝基礎酒成本波動的影響。對于烈酒買家來說，尋求與供應商合作，將價格固定在未來一年能負擔得起的水平非常重要。WBWE（World Bulk Wine Exhibition）等全球大型散裝酒類展會為價格的討論、比較和談判提供了一個開放的平臺。據了解，近年來該展會的烈酒生產商逐年上升。

散裝烈酒進口量為何偏低？

海關數據顯示，我國前三季度散裝葡萄酒進口量為6.5萬千升，占葡萄酒進口總量的35%左右。而六大烈酒（白蘭地、威士忌、伏特加、朗姆酒、金酒、龍舌蘭）的總進口量才6.6萬千升，其中白蘭地占一半左右，95%以上的白蘭地來自法國。

據《華夏酒報》記者了解到的幾家法國供應商的數據，銷往中國的散裝白蘭地遠超過瓶裝產品，占比大概是75：25，而高端白蘭地如干邑，散裝酒只占2%，幾乎都是原瓶，說明國內市場對中低端白蘭地散酒的需求還是比較旺盛，尤其在福建、廣東這些洋酒消費大省，散酒進來加工的業務鏈也已經非常成熟。

六大國際烈酒中，除白蘭地外，其他烈酒主要還是以瓶裝形式進口，散裝進口量整體上占比較低，主要有幾個原因：

1. 烈酒酒精度高，普遍高于40度，主要以IBC噸桶和250L塑料桶作為存放容器，會被船公司認定為“危險品”，因此散裝運輸存在諸多限制，其報關成本也高于常規貨物。

2. 部分烈酒存在原產地地理標志保護，如龍舌蘭，墨西哥龍舌蘭酒監督管理委員會就明確規定不允許向中國出口龍舌蘭散酒；而英國同樣不允許出口任何單一麥芽或單一谷物的蘇格蘭威士忌散酒，就算是調配型威士忌，也必須先要經過英國海關認證，獲得進口資質后才能進口散酒，且后續的流轉和裝瓶等操作也需要定期向英國海關報備，接受監管。類似原產地保護的門檻也讓諸多進口商放棄進口散裝烈酒。

3. 烈酒的品牌尚未碎片化，頭部企業如帝亞吉歐、保樂力加旗下的品牌產品還是牢牢主導著市場，消費者對烈酒的品牌意識更強，貼牌產品的市場并不成熟，相對的散酒需求也就沒有那么多。

優質散裝烈酒大有商機

從國內市場來看，近幾年葡萄酒市場進入瓶頸期，烈酒市場卻一直保持著穩定的增長，尤其是前兩年掀起的威士忌熱，國內對威士忌需求激增，據海關數據統計，2021全年威士忌進口量大幅上漲45%，進口總量突破3萬千升，2022年依然保持著近10%的增長。

預制酒（雞尾酒）的新酒飲開始興起，也帶動了散裝烈酒的市場，國內廠商嘗試用不同烈酒作為基酒做新產品開發。

以國內領先散裝酒運營裝高升酒業為例，該公司從2020年開始進口散裝威士忌，以精選蘇格蘭威士忌為基酒打造了一款青梅酒，酒液來自有著85年釀造歷史的家族品牌，經過3年橡木桶陳釀，“配方帶來的差異化，加之選用的基酒有別于市面上的產品，外包裝設計和口感風格更年輕化，使得這款酒在年輕一代中非常受歡迎，電商和線下商超渠道銷量都非?？捎^?！备呱茦I國際事業部負責人祁進介紹，公司在2017年開始散裝白蘭地的進口業務，繼青梅酒大獲成功之后，在朗姆酒、伏特加、金酒等領域全面開拓。

“前幾年疫情，加上這兩年俄烏戰爭對歐洲的供應鏈打擊很大，能源成本持續上漲，導致酒瓶和包材輔料價格飆升，其實倒逼了國內進口商不得不進口原液回來裝瓶。”據了解，高升酒業每年從英國、法國、墨西哥等國家采購大量的散裝烈酒產品，在保稅區內備有充足的庫存，并具備完整的進口資質和國外認證，以滿足客戶不同的定制需求和新酒飲產品的基酒供應。

“整體而言，白蘭地市場比較平穩；威士忌散酒業務趕上了一波風口，增長非常迅速，其他酒種基數較小，但也一直在持續上漲，尤其從去年底開始，金酒的需求有明顯上漲，我們也開始加快備貨?！逼钸M說。

不可否認，散裝酒市場由于監管不到位，市面上存在著大量的劣質酒甚至假酒，在消費降級和電商興起的大環境下，以低價獲取銷量、劣幣驅除良幣的情況恐怕在短期內難以消除。

祁進表示：“散裝酒確實存在缺少監管而質量難以保證的問題，但如果在酒質有保證的情況下，進口散裝烈酒在國內灌裝銷售，是大有可為的，葡萄酒如此，烈酒也同樣如此?！?/span>