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　　一本卷起來的線裝書，一幅海上長城的美好藍(lán)圖，這就是我手上的中華千秋大業(yè)酒。

　　日前，筆者前往北京參加一個網(wǎng)絡(luò)媒體的研討會，有機(jī)會與北京千秋大業(yè)銷售有限公司董事長潘亞中謀面，并有幸得到了潘先生惠贈的中華千秋大業(yè)酒。
 
　　“我不賣酒，我是利用酒這個載體來宣傳海上長城這一概念。”見面后潘亞中說的第一句話，就讓我對“海上長城”產(chǎn)生了濃厚的興趣。所謂的“海上長城”就是指北京——臺北高速公路和高速鐵路，即學(xué)術(shù)界稱的“臺海通道工程”。據(jù)了解，早在1948年，就有人提出要在臺灣海峽用道路、橋梁把臺灣與大陸連接起來。作為臺海通道工程的組成部分，平潭海峽大橋項目2005年10月20日經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)正式立項，并于2007年11月30日打下第一根樁開工建設(shè)。日前，鐵道部和福建省人民政府簽署了《關(guān)于加強(qiáng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路發(fā)展的會議紀(jì)要》，其中包括支持構(gòu)筑對臺文章來源華夏酒報高速鐵路，推動“三通”擴(kuò)大交流合作，這說明北京至臺灣的“海上長城”已經(jīng)從理論走向?qū)嵺`。
 
　　作為一名愛國華僑，潘亞中十多年來始終關(guān)注著臺海通道的規(guī)劃和建設(shè)，提出了“中華千秋大業(yè)”的商業(yè)概念，并用他全部的精力和財力，身體力行“中華千秋大業(yè)”產(chǎn)品的開發(fā)和推廣。潘亞中與筆者交談時說：“臺海通道如果建成，將把海峽兩岸緊密連接在一起，最大意義還在于建構(gòu)了兩條世界經(jīng)濟(jì)交通大動脈：第一條是西線，穿越歐亞大陸橋，可以直接將東南亞的貨物通過中國大陸、臺灣運(yùn)到歐洲、非洲大陸；第二條是東線，經(jīng)過中國東北，穿越俄羅斯經(jīng)白令海峽，進(jìn)入美洲大陸。這樣，在整個中國大地上形成了兩條經(jīng)濟(jì)交通大動脈，雙向運(yùn)行既節(jié)約了時間，又降低了運(yùn)費(fèi)?！彼硎?，據(jù)多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家測算，世界經(jīng)濟(jì)交通大動脈的形成，將會提供沿線1000萬人以上的就業(yè)機(jī)會；同時，可以使中國的國民生產(chǎn)總值GDP每年提升1萬億元人民幣以上。

　　2006年1月，潘亞中成立了北京千秋大業(yè)銷售有限公司，意在將“海上長城”的理念變成商業(yè)產(chǎn)業(yè)化，通過開發(fā)臺海通道題材的系列產(chǎn)品把“中華千秋大業(yè)”的概念加以推廣，擴(kuò)大“海上長城”在海內(nèi)外的影響力。目前，潘亞中已向國家工商總局申請注冊“中華千秋大業(yè)”酒。

　　中華千秋大業(yè)酒酒瓶的設(shè)計是一本卷起來的線裝書。她不僅是一個裝酒的容器，其文化含量更承擔(dān)著對中華民族文化的傳承和中華民族精神的發(fā)揚(yáng)。據(jù)潘亞中介紹，中華千秋大業(yè)酒瓶的設(shè)計理念為：這是一本書，也是一頁史書，十年功德，百年強(qiáng)國夢想，中華千秋大業(yè)——這就是中華民族的千秋大業(yè)，她將為未來的中華子孫留下一個萬世基業(yè)。中華千秋大業(yè)這本書，對每一個中國人來說，都是一本愛不釋手的書。其酒瓶和酒盒上的圖案昭示著中華民族未來的輝煌——“海上長城”，這就是中華千秋大業(yè)酒的酒文化和酒精神。

　　據(jù)悉，中華千秋大業(yè)酒珍藏版2007年5月在第三屆（深圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會·國際酒文化主題展“世界名酒珍品”拍賣會上以1.35萬元成交，中華千秋大業(yè)酒已被人大、政協(xié)、統(tǒng)戰(zhàn)、僑辦、臺辦等黨政軍各部委以及民革、民盟、臺盟、致公黨等民主黨派中央及僑聯(lián)、臺聯(lián)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體和數(shù)十家媒體用于國慶用酒、接待用酒和禮品用酒，人民大會堂、全國政協(xié)禮堂、北京飯店和釣魚臺國賓館等重要會議用酒。今年5月，年產(chǎn)萬噸優(yōu)質(zhì)白酒的中華千秋大業(yè)酒生產(chǎn)基地已在四川綿陽揭牌。

　　撫摸著這別具一格、匠心獨(dú)運(yùn)的酒瓶，我讀懂了潘亞中的民族意識，這就是要喚起國人的愛國熱忱，使中華千秋大業(yè)酒迅速走向全國市場、國際市場，走向餐桌，融入每個愛國者的心。